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Le moteur de la voiture est quelque chose comme son cœur et si vous en prenez bien soin, vous aurez une voiture pendant longtemps. En plus des tâches de maintenance habituelles, vous pouvez prendre une série de mesures supplémentaires pour que le système fonctionne de manière optimale. Il s’agit de faire attention à la fois aux accessoires que vous utilisez et à votre propre façon de conduire. Découvrez une série de conseils pour améliorer les performances du moteur de votre voiture.
Améliorer la lubrification de la voiture
Cela devrait être une bonne habitude à adopter pour améliorer les performances de la voiture. Une bonne lubrification évite les frottements excessifs entre les composants du moteur. Mesurer et revoir constamment l’état de l’huile nous informera quand il faudra la changer.
Autres aspects essentiels pour améliorer la lubrification :
- Sachez quel type d’huile le fabricant recommande d’utiliser lors du changement. Ceux-ci contiennent des propriétés telles que : viscosité (la plus importante), stabilité, onctuosité, congélation et points d’éclair.
- Il est conseillé d’utiliser des lubrifiants synthétiques, dans la quantité recommandée par le fabricant. Les lubrifiants synthétiques sont faits pour durer, font moins de dégâts et protègent les pièces.
- Concernant la viscosité, il faut utiliser celle qui offre la meilleure viscosité. Utilisez toujours la marque recommandée par le fabricant ou similaire avec la même qualité.
Vérifier l’admission d’air
La clé pour améliorer les performances du moteur à partir de l’air est de vérifier régulièrement le filtre. Ces éléments sont constitués principalement de fibres telles que le papier pour capturer même la plus petite particule. Le filtre propre retient la saleté et garantit le débit d’air requis.
Il est bon que, périodiquement et soigneusement, vous nettoyiez et révisiez ce composant. Maintenant, lorsque vous remarquez beaucoup de saleté ou une baisse des performances, changez-le. Parmi les défauts que vous pourrez constater, il peut être confondu avec des injecteurs ou un filtre à essence encrassé.
Ce filtre doit être remplacé selon les recommandations du constructeur, ou au maximum tous les 15 000 km. N’essayez pas de prolonger sa durée de vie, car vous pourriez endommager davantage d’autres composants. De plus, c’est l’un des éléments les moins chers et faciles à remplacer.
Vérifiez le tuyau d’échappement
Cet élément commence dans le collecteur d’échappement et est chargé de diriger les gaz de combustion vers l’extérieur. Lorsque le système ou les tubes ont un défaut, les performances du véhicule diminuent considérablement. Par conséquent, il est conseillé de vérifier périodiquement le système d’échappement pour détecter toute défaillance.
Sur les voitures diesel, cet élément doit être vérifié plus attentivement. L’un des composants qui se déposent le plus s’appelle le char, ou la fameuse « fumée noire ». Ce n’est rien de plus que du carburant qui n’a pas été brûlé assez longtemps et qui se dépose sous forme de suie. Pour cela, il est recommandé de nettoyer une fois par mois.
En tant que saine habitude de prévention, conduisez toujours dans les limites des révolutions du fabricant. Dans cet intervalle, le moteur effectue des explosions avec une meilleure qualité et de meilleures performances.
Régulateur de pression turbo
Le turbo est un compresseur à turbine qui permet l’entrée assistée d’air dans les chambres de combustion. Cela se fait dans une plage de pression appropriée et est surtout utilisé en mécanique diesel. Le contrôle de la pression du turbo se fait avec la soupape de décharge. Vous pourrez envisager d’acheter un turbo pas cher pour votre moteur.
Il est conseillé de maintenir la pression de conception que ce composant transmet au moteur. Une pression inadéquate peut entraîner une combustion incomplète, en plus de réduire la durée de vie utile du moteur. Pour améliorer les performances du moteur grâce au turbo, il convient que :
- Commencez à prendre soin de la pression du turbo.
- Roulez dans les tours indiqués.
- Ne pas accélérer avec un moteur froid. Laisser le moteur se réchauffer à la température de fonctionnement afin qu’il soit suffisamment lubrifié.
- Avant d’éteindre le véhicule, laissez le système turbo refroidir pendant quelques minutes.
Effectuez un entretien approprié pour détecter l’usure, les fuites ou les obstructions. Tout cela réduit la pression et donc un rendement moindre de la puissance requise.
